快连加速器 奥迪Q6 e-tron电池 官方正式版


- 软件评分: ★★★
- 最后更新: 2025-07-12 23:49:11
- 好评人数: 5125
- 应用分类: 软件下载
- 使用语言: 中文
- 网络支持: 需要联网
4月29日,一汽奥迪宣布Q6L e-tron车型即将开启预售快连加速器,上市即交付。新车定位豪华智能电动旗舰SUV,搭载华为乾崑技术及宁德时代电池。
造型上,采用中国市场专属的sphere前脸设计,整车视觉更扁平。车头搭载分体式矩阵LED大灯,格栅采用封闭式空气动力学设计。值得一提的是,奥迪品牌首次在Q6L e-tron家族产品的车头和车尾处设计可点亮的四环品牌LOGO,进一步增加视觉效果。
为了更适合中国消费者,新车针对中国市场进行深度优化,轴距达到2995mm,比海外版车型增加了105mm。此外,在保留海外版车型原有优势的基础上快连加速器,搭载华为乾崑技术,采用双激光雷达和视觉融合感知方案,满足中国客户对智能化的需求。
动力方面,Q6L e-tron采用800V高压系统,搭载与宁德时代开发的800V高压电池,最大充电功率可达到270kW,电量从10%充至80%只需20分钟,CLTC工况下最大续航可达765km。
安全性能获肯定 宁德时代率先通过动力电池新国标认证
4月29日,宁德时代宣布获得两张GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告,其中通过检测的产品含电池单体与电池包。
此次送检产品是麒麟电池,检测报告由权威第三方认证机构中汽中心新能源检验中心颁发。该电池采用宁德时代第三代CTP技术,可实现整车1000公里续航与4C快充。
据了解,新国标于2025年3月28日发布,将在2026年7月1日正式实施。新国标相较于2020版有三处重点调整,首先是针对动力电池因内部短路引发的热失控场景快连加速器,将热扩散要求提升至不起火、不爆炸;其次,新增底部碰撞测试项目,考查电池底部受到撞击后的防护能力;最后,新增快充循环后安全测试,300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸。值得一提的是,新国标首次将“不起火、不爆炸”调整为强制性要求,新规实施后将进一步增强电池寿命和可靠性。
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